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Schutz von Maschinen und Produktivität

Bei Italplant sind Innovation und Sicherheit zentrale Werte, die unsere Design- und Konstruktionsentscheidungen leiten. Heute möchten wir Ihnen eine eingehende Analyse der auf dem Markt erhältlichen Sicherheitssysteme vorstellen und die Vorteile unseres patentierten ATT-SOTL-Systems gegenüber herkömmlichen Lösungen hervorheben.

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Herkömmliche Sicherheitsvorrichtungen verstehen

In vielen Systemen befinden sich die Sicherheitsvorrichtungen, insbesondere die Drehmomentbegrenzer, auf der Motoreingangswelle. Obwohl diese Vorrichtungen ein gewisses Schutzniveau bieten können, ist es wichtig zu klären, was sie eigentlich schützen.

Unseren internen Analysen und Tests zufolge dienen diese Vorrichtungen lediglich dem Schutz der internen Mechanismen des Indexers, einschließlich der Umlenkbolzen, die die empfindlichsten Komponenten des Antriebssystems sind.

Sie bieten jedoch keinen Schutz für die Maschine selbst oder für die Bediener, insbesondere im Falle eines externen Hindernisses oder einer menschlichen Interaktion mit beweglichen Teilen, wie den Stationen auf der Scheibe.

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Der ATT-SOTL-Vorteil

Hier macht das ATT-SOTL-System (Adjustable Torque Transmission – Safety Output Torque Limiter) von Italplant den Unterschied.

Unser ATT-SOTL wird an der Ausgangsseite des Indexers installiert:

Überwacht und begrenzt das Drehmoment mit hoher Präzision

– Beinhaltet eine Feineinstellungsfunktion für maximale Anpassungsfähigkeit

Schaltet das gesamte Übertragungssystem im Falle einer Blockierung oder einer Drehmomentspitze sofort ab

Isoliert die Scheibe vom Indexer und verhindert so Spannungen oder Beschädigungen

Stoppt die Maschine sicher und verhindert die Gefahr des Kontakts mit Hindernissen

Dieser intelligente Auslösemechanismus hilft nicht nur, mechanische Fehler, sondern auch schwere Unfälle zu vermeiden, und ist somit ein entscheidender Schutz für jedes Hochleistungs-Automatisierungssystem.

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Ihre Sicherheit ist unsere Priorität.

Für weitere Informationen wenden Sie sich bitte an unser technisches Team.