动力传动是通过一对安装在入力轴上具有共轭轮廓的凸轮,与一组相对于出力轴等间距的辊子啮合来实现的。
通过对辊子施加预应力来保证在分度运动中出力轴的精确定位。
凸轮轮廓经过完整的打磨和硬化,辊子安装在经过硬化的出力轴上,轴的两端由轴承固定和支撑。
相比于MK3系列,MK3-E系列通过对入力轴和出力轴特殊的偏心安装方式,进一步优化了分度器的性能和使用寿命。
动力传动是通过一对安装在入力轴上具有共轭轮廓的凸轮,与一组相对于出力轴等间距的辊子啮合来实现的。
通过对辊子施加预应力来保证在分度运动中出力轴的精确定位。
凸轮轮廓经过完整的打磨和硬化,辊子安装在经过硬化的出力轴上,轴的两端由轴承固定和支撑。
相比于MK3系列,MK3-E系列通过对入力轴和出力轴特殊的偏心安装方式,进一步优化了分度器的性能和使用寿命。